{"product_id":"battery-li-on-draco-48v-rp","title":"Draco 48V Lithium-Ionen-Akku für Veleco, Tekuon, Libercart, Assistant, Invacare, Dortomedical ","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube-Videoplayer\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1ChgfFTZecg\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"et_post_meta_wrapper\"\u003e\n\n\u003ch1 class=\"entry-title\"\u003e Wie funktioniert eine Lithiumbatterie und wie ist sie aufgebaut? \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.jungheinrich-profishop.es\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Lithium-Ionen-Aufbau-Funktion.jpg\" alt=\"\" class=\"\" width=\"394\" height=\"246\" data-mce-src=\"https:\/\/www.jungheinrich-profishop.es\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Lithium-Ionen-Aufbau-Funktion.jpg\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"entry-content\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_34 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-container-direction\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ez-toc-title-container\"\u003e\n\n\u003cp class=\"ez-toc-title\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Lithium-Ionen-Akkus bestehen aus mehreren Einzelzellen. Dank ihrer speziellen Struktur und der verwendeten Materialien bieten sie eine hohe Leistung und ihre Kapazität bleibt über lange Betriebszeiten konstant. Sie können jederzeit teilgeladen werden und eignen sich daher für den Mehrschichtbetrieb. Erfahren Sie in unserem Ratgeber, wie Lithium-Ionen-Akkus hergestellt werden, welche Metalle sie enthalten und wie sie funktionieren. \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cspan class=\"ez-toc-section\" id=\"Pequena_gran_potencia_componentes_de_las_baterias_de_litio\"\u003e\u003c\/span\u003eKlein, aber oho: Komponenten von Lithiumbatterien\u003cspan class=\"ez-toc-section-end\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Eine Lithium-Ionen-Batterie besteht aus vielen einzelnen Zellen, die folgende Eigenschaften aufweisen:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eimmer die gleiche Struktur\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eund enthalten folgende Komponenten:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePositive Elektrode\u003c\/strong\u003e : Die Kathode einer Lithiumbatterie besteht aus Lithiummetalloxid, das unterschiedliche Mengen an Nickel, Mangan und Kobalt enthalten kann. Metalloxide werden auch als Übergangsmetalle bezeichnet.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eNegative Elektrode\u003c\/strong\u003e : Die Anode besteht üblicherweise aus Graphit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eElektrolyt\u003c\/strong\u003e : so dass\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLithiumionen bewegen sich als Ladungsträger.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDie Zelle enthält außerdem einen wasserfreien Elektrolyten. Hier werden Salze wie Lithiumhexafluorophosphat in einem aprotischen Lösungsmittel wie Diethylcarbonat gelöst. In Lithium-Polymer-Batterien wird an dieser Stelle ein Polyvinylidenfluorid-Polymer oder Polyvinylidenfluorid-Hexafluorpropen verwendet.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSeparator\u003c\/strong\u003e : Um Kurzschlüsse zu vermeiden, wird zwischen den Elektroden ein Separator aus Vliesstoffen oder Polymerfolien installiert. Der Separator ist für Lithiumionen durchlässig und kann diese in großen Mengen absorbieren.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Der Separator: Sicherer Betrieb von Lithiumbatterien\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Der in Lithium-Ionen-Batterien integrierte Separator steuert und gewährleistet die elektrochemischen Reaktionen in den Batterien. Zum einen trennt er die beiden Elektroden voneinander.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eUm interne Kurzschlüsse zu verhindern\u003c\/strong\u003e , sorgt die durchlässige Konstruktion dafür, dass nur Lithiumionen hindurchtreten und sich somit zwischen den negativen und positiven Elektroden bewegen können. Ebenso gewährleistet der Separator die\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eGasaustausch\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ein den geschlossenen Zellen dieser Batterien.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUm dies zu erreichen, muss die Komponente aus mikroporösen Membranen bestehen, deren Eigenschaften je nach Leistung und Größe der Batterie variieren können. Hierfür werden Polymerfolien (wie bei Lithium-Polymer-Batterien) oder hitzebeständige Keramikseparatoren verwendet. Die Kombination von Vliesstoffen mit einer Keramikbeschichtung macht die Separatoren besonders flexibel und gleichzeitig temperaturbeständig bis zu 700 °C.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Batteriemanagementsystem: Funktionsoptimierung\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eWerden mehrere Zellen zu einem Modul zusammengefasst, enthält dieses üblicherweise ein integriertes Steuerungssystem. Die wichtigste elektrische Komponente ist die\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDas Batteriemanagementsystem (BMS)\u003c\/strong\u003e besteht aus mehreren Komponenten: dem OBS ( \u003cem\u003eOne Board Sense\u003c\/em\u003e ) und der SCU ( \u003cem\u003eStack Control Unit\u003c\/em\u003e ), die sich im Modul befinden, sowie der BCU ( \u003cem\u003eBattery Control Unit\u003c\/em\u003e ), die alle Informationen der einzelnen Module zusammenführt. Zusammen fungiert das BMS als Schnittstelle zwischen Gerät und Batterie. Es optimiert Batteriekapazität, Leistung und Performance und verhindert Tiefentladung, selbst bei niedrigen Ladeständen.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.jungheinrich-profishop.es\/es\/guia-profi\/almacenamiento-baterias-litio\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.jungheinrich-profishop.es\/es\/guia-profi\/almacenamiento-baterias-litio\/\"\u003eLithiumbatterie bleibt gelagert\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eüber einen langen Zeitraum und verlängert dadurch seine Nutzungsdauer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wp-container-1 wp-block-buttons\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"wp-block-button aligncenter bluebox-shoplink\"\u003e\n\u003ca class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/www.jungheinrich-profishop.es\/transpaletas-iones-de-litio\/\" data-icon=\"5\" data-mce-href=\"https:\/\/www.jungheinrich-profishop.es\/transpaletas-iones-de-litio\/\"\u003eHubwagen mit Lithiumbatterie\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cspan class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_construccion_con_metales_de_alto_valor\"\u003e\u003c\/span\u003e Eine Konstruktion unter Verwendung hochwertiger Metalle\u003cspan class=\"ez-toc-section-end\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eDie Bezeichnung dieser Batterien leitet sich unter anderem von ihrer einzigartigen Konstruktion ab, die es Lithium ermöglicht, in ionisierter Form zwischen den Elektroden hin und her zu wandern. Je nach den für die Elektroden verwendeten Materialien,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLithium-Ionen-Batterien werden in verschiedene Gruppen unterteilt\u003c\/strong\u003e . Das Funktionsprinzip bleibt gleich, aber Energiedichte, Zellspannung, Temperaturempfindlichkeit, Kapazität sowie zulässige Lade- und Entladeströme können aufgrund der Verwendung unterschiedlicher Übergangsmetallionen variieren. Lithium-Batterien können wie folgt aufgebaut sein:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eLithium-Polymer-Batterien\u003c\/strong\u003e : Der verwendete Elektrolyt ist ein Polymerfilm mit gelartiger Konsistenz. Diese Struktur ermöglicht die Herstellung besonders kleiner Batterien (weniger als 0,1 mm dick) und verschiedener Bauformen. Mit einer Energiedichte von bis zu 180 Wh\/kg sind sie sehr leistungsstark, jedoch mechanisch, elektrisch und thermisch empfindlich.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLithium-Cobalt-Dioxid-Batterien\u003c\/strong\u003e : Die positive Elektrode dieser Batterie besteht aus Lithium-Cobalt-Dioxid, die Anode aus Graphit. Diese Batterien neigen bei Überladung zu thermischem Durchgehen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLithiumtitanat-Batterien\u003c\/strong\u003e : In diesem Fall bestehen die negativen Elektroden nicht aus Graphit, sondern aus gesintertem Titanspinell. Dies ermöglicht schnelles Laden und den Betrieb bei Temperaturen bis zu -40 °C. Die positiven Elektroden bestehen ebenfalls aus Lithiumtitanoxid.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eLithium-Eisenphosphat-Akkus\u003c\/strong\u003e : Die Zellen dieses Akkutyps besitzen eine Lithium-Eisenphosphat-Kathode. Der Elektrolyt ist fest. Diese Akkus weisen eine geringere Energiedichte (bis zu 110 Wh\/kg) auf, sind aber im Falle mechanischer Beschädigung nicht anfällig für thermisches Durchgehen. Die Entladekurve zeigt einen Memory-Effekt, der jedoch im Vergleich zu NiCd-Akkus sehr gering ist. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cspan class=\"ez-toc-section\" id=\"Funcionamiento_de_las_baterias_de_litio_carga_y_descarga\"\u003e\u003c\/span\u003e Funktionsweise von Lithiumbatterien: Laden und Entladen\u003cspan class=\"ez-toc-section-end\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eDie Funktionsweise von Lithiumbatterien folgt einem einfachen Prinzip:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eElektrische Energie wird durch einen chemischen Prozess gespeichert.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eund es wird zur Stromversorgung von Sammelgeräten verwendet, wie zum Beispiel dem\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.jungheinrich-profishop.es\/apiladoras-electricas\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.jungheinrich-profishop.es\/apiladoras-electricas\/\"\u003eElektrische Akkumulatoren\u003c\/a\u003e . Dies basiert im Wesentlichen auf der ständigen Bewegung von ionisiertem Lithium zwischen den Elektroden. Der Fluss der Lithiumionen gleicht den externen Stromfluss beim Laden und Entladen der Akkus aus, sodass die Elektroden selbst elektrisch neutral bleiben. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cfigure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" width=\"567\" height=\"420\" src=\"https:\/\/www.jungheinrich-profishop.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Jungheinrich-Grafik-Nr.-82-Li-Ionen-Akku-Aufbau-und-Funktion_ES-1.jpg\" alt=\"Aufbau und Funktionsweise einer Lithium-Ionen-Batterie\" class=\"wp-image-37914\" data-mce-src=\"https:\/\/www.jungheinrich-profishop.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Jungheinrich-Grafik-Nr.-82-Li-Ionen-Akku-Aufbau-und-Funktion_ES-1.jpg\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003e 1. Herunterladen\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eWenn die Batterie entladen ist, d. h. wenn ein Endgerät die gespeicherte Energie verbraucht,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDie Lithiumatome in der negativen Elektrode emittieren jeweils ein Elektron\u003c\/strong\u003e . Dieses Elektron wird über den externen Stromkreis zur positiven Elektrode zurückgeführt. Im selben Schritt wandern die gleichen Lithiumionen von der negativen Elektrode durch den Elektrolyten und den Separator zur positiven Elektrode. Dort werden die Elektronen von hochionisierten Übergangsmetallionen aufgenommen, deren Zusammensetzung je nach Batterietyp variiert und die im Gegensatz zu Lithiumionen unbeweglich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e 2. Laden\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eBeim Laden der Akkumulatoren\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eNicht-ionisierte Lithiumatome wandern durch den Separator von der positiven zur negativen Elektrode\u003c\/strong\u003e und vermischen sich dabei mit Graphitmolekülen. Dieser Prozess, auch Interkalation genannt, wird durch Laden mit konstantem Strom bis zum Erreichen des Nennstroms ausgelöst. Sobald die Ladeschlussspannung erreicht ist, wird sie gehalten, während der Ladestrom abnimmt. Um Zellschäden oder Überhitzung (thermischer Schutz) zu vermeiden, sind die meisten Lithium-Ionen-Akkus mit elektronischen Lade- oder Schutzschaltungen ausgestattet. Diese Schaltungen sind auf das jeweilige Zelldesign abgestimmt und gewährleisten, dass weder Überladung noch Tiefentladung auftreten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VELECO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42247424508160,"sku":"","price":540.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0492\/6301\/8136\/files\/FASBLO_b6c39092-b94a-4783-b34d-b9574b352544.webp?v=1731871376","url":"https:\/\/mobility-vida.com\/de\/products\/battery-li-on-draco-48v-rp","provider":"Mobility-Vida","version":"1.0","type":"link"}